【臨時(shí)流程車輛進(jìn)廠】：通過訪客預(yù)約功能，駕駛員在做進(jìn)廠臨時(shí)流程時(shí)，錄入個(gè)人基本信息，還需上傳臉部清晰照片，系統(tǒng)會(huì)對(duì)照片進(jìn)行人證校驗(yàn)，通過后走審批流程。

【正式工、外協(xié)工車輛進(jìn)廠】：對(duì)接冶鋼一臉通系統(tǒng)，獲取駕駛員人臉、車牌綁定信息。

通過在門崗增加人臉抓拍設(shè)備對(duì)進(jìn)出廠車輛駕駛員身份進(jìn)行識(shí)別和權(quán)限校驗(yàn)，當(dāng)駕駛員開車到達(dá)門崗時(shí)，前端設(shè)備抓取車輛車牌號(hào)以及駕駛員人臉圖片， 系統(tǒng)對(duì)駕駛員身份進(jìn)行識(shí)別和權(quán)限校驗(yàn)。與車輛車主信息、申請(qǐng)流程信息進(jìn)行對(duì)比，將比對(duì)結(jié)果在門崗多功能一體戶外屏上進(jìn)行顯示。當(dāng)不一致時(shí)，則屏幕顯示錯(cuò)誤信息，同時(shí)聲光報(bào)警燈提醒門崗隊(duì)員，此時(shí)駕駛員可以通過在一體屏上進(jìn)行手機(jī)掃碼補(bǔ)錄駕駛員信息，進(jìn)行重新驗(yàn)證。

系統(tǒng)會(huì)在后臺(tái)保存識(shí)別記錄，將駕駛員與車輛流程比對(duì)不一致和比對(duì)失敗的記錄形成報(bào)表，并針對(duì)多次出現(xiàn)異常的車輛建立重點(diǎn)車輛信息庫，該類重點(diǎn)車輛進(jìn)出門崗時(shí)，一體屏發(fā)出警報(bào)提示，隊(duì)員攔截車輛至路邊配合檢查。

系統(tǒng)支持根據(jù)不同權(quán)限車輛配置不同的檢查規(guī)則，免檢車輛直接核實(shí)車牌后放行、公務(wù)車可以一車綁定多個(gè)駕駛員。

駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng)有以下識(shí)別方案：主識(shí)別+輔識(shí)別

主識(shí)別：門崗進(jìn)口通道新增一套高分辨率專用人車抓拍相機(jī)進(jìn)行駕駛員人臉抓拍。該方案透過前擋玻璃抓拍和自動(dòng)識(shí)別，但需滿足一定的前置條件，該方式抓拍效果會(huì)受天氣環(huán)境、車輛前擋、駕駛員姿態(tài)等因素影響。

輔識(shí)別：門崗進(jìn)口通道左側(cè)路邊新增一套高分辨率專用人臉拍相機(jī)進(jìn)行駕駛員人臉抓拍。車輛到達(dá)門崗后，如果主相機(jī)沒有識(shí)別到駕駛員，一體機(jī)提示人車核驗(yàn)失敗，駕駛員需降下車窗并主動(dòng)配合人臉識(shí)別機(jī)進(jìn)行權(quán)限校驗(yàn)。該方式準(zhǔn)確率高，但通行效率較低，需駕駛員主動(dòng)配合識(shí)別。